7/14(Thu) 寝台列車でタイ深南部へ

お疲れ様です。高橋です。

ホテル近辺の散歩

旅行中は常時ハイテンションなので、朝も無駄に早起きします。タイは日中非常に暑いので、朝のほうが比較的涼しくて過ごしやすい。

ホテルの近所にあるお店でマンゴースムージーを飲む。

タイにはセブンイレブンが至る所にある。そしてなんでも売ってる。スーパーが不必要になるレベルで置いてある商品の幅が広い。

おにぎりがあったけど、買わず。カップに入ったご飯がおしゃれ。日本のコンビニだと、ご飯は平べったい容器に入っているけど、こちらはお茶碗型で食べやすそう。

地下鉄に乗って多少移動。

外が暑すぎて、頻繁に冷たい飲み物が欲しくなってくる。

朝ごはんは麺。あまり美味しくなかった。。

少し歩いては暑さでまた店内に入る、という繰り返し。ライチスムージー美味しい。

ホテルの近所を適当に散歩するのは終わりにして、有名な観光名所、ワット・ポーへ行くことに。

地下鉄だけでの移動はつまらないので、ローカルなバスを使うことにしました。バスはこんなボロボロなものから、新しそうなものまで、幅広く運行してました。

ワット・ポー行きのバスに乗り込み、移動。中は特別な所感無し。冷房効いてて涼しい。

 ワット・ポー

バスを降りてしばらく歩くと、ワット・ポーに到着。タイの寺院は「ワット」が寺を示すような感じ。ワット・アルンとか、ワット・サケットとか、全部ワットが付く。

タイのプミポン国王。もう亡くなられてしばらく経つけど、未だにタイのあちこちで写真が飾られていました。

寺院の中

炎天下で、日差しを遮る場所が少なく、汗がダラダラ。猫は涼しいベストポジションを探すのが得意。

涅槃仏

この涅槃仏がワット・ポーの最大の見所。建物の中に収まっているため、日差しを避けることができる。

足の裏はきれいな螺鈿細工となっていた。

ワット・ポーを出て、寝台列車に乗り込むため駅に向かう。今回はボロボロなバス。このバスは家族経営？っぽくて、パパが運転、ママが運賃係、子供は寝てた。

バンコク駅

バンコク駅に到着。バンコク駅は、クルンテープ駅、フアランポーン駅と、別名が2つある。意味がわからない。

この駅は1916年に完成し、100年を超える。が、今年か来年には、バーンスー駅に機能が移管し、博物館になるのだそうな。

タイの駅は面白い。改札という概念が駅舎には無いので、人は自由に駅の外から中に入って、列車の周りをウロウロできて、また駅の外に戻ることができる。

暑いので一旦アイスを食べる。

列車出発まで少しだけ時間があったので、駅付近を散策。

コンビニ内で、種類を販売してる冷蔵庫には、このような張り紙が貼られてあり、買うことができない。仏教の重要な日なので、アルコールは販売中止だそうです。

タイ旅行中に愛飲しまくった、vitamilkという豆乳。甘くて美味しい。

寝台列車に乗車

発車時刻が近づいてきたので駅に戻ります。

事前にネットで購入した切符を印刷して持ってきたので、駅の券売所には用はありません。

バンコクから、スンガイコロックまで、時刻表通りだと22時間。

シーツや毛布類を列車に詰め込んでいます。

乗車。中国の寝台列車と異なり、通路は真ん中にあって、左右に寝台がある。また、寝台は上下の2段階構造。3段階構造のもあるのかな。

クーラーも効きつつ、扇風機で空気を撹拌させてます。

夕方頃になると、係員がベッドを作りにやってきます。中国の寝台列車は一番下の段以外、真ん中と上の段はすでにベッド状態なので、いつでもゴロリと寝ることができて最高。

ゆっくりと出発。窓は汚く、しばらく洗われていないように思える。

驚いたのは、寝台列車内のトイレ。まず、きれい。

そして、紙がある！！！

列車と列車の間にある、人が乗り降りする場所。運転中であっても、人が勝手に扉を開けることができ、かつ、タバコも吸える。

夕方になり、下段ユーザの私の席もベッドに変更してもらえました。

終点スンガイコロックまでは、まだまだ。

都会を過ぎて、自然の真ん中を突っ切る頃になると、ゴムの木や、アブラヤシのプランテーションが視界のほとんどを占めるようになります。

ゴロゴロできる快適な列車旅。